在全球產(chǎn)業(yè)升級與技術(shù)創(chuàng)新的浪潮中，聚碳酸酯正以其優(yōu)良性能，成為推動新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵材料。在近日舉行的2025中國聚碳酸酯行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展研討會上，記者了解到，從低空飛行器的創(chuàng)新應(yīng)用到新能源汽車的智能升級，再到醫(yī)療健康領(lǐng)域的材料革新，聚碳酸酯正在多個領(lǐng)域展現(xiàn)出前所未有的應(yīng)用潛力與市場價值。

　　低空經(jīng)濟：萬億市場拉動材料升級

　　隨著低空經(jīng)濟的蓬勃興起，聚碳酸酯生產(chǎn)企業(yè)正主動迎接這個嶄新的行業(yè)?？扑紕?chuàng)工程塑料事業(yè)部中國區(qū)工業(yè)市場經(jīng)理陳惠卿指出，聚碳酸酯憑借其卓越的輕量化特性、出色的抗沖擊性和高強度性能，已成為低空飛行器制造的理想選擇。目前，我國已形成珠三角、長三角等六大飛行汽車產(chǎn)業(yè)集群，為聚碳酸酯材料的應(yīng)用提供了良好產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。

　　在萬億級市場規(guī)模的吸引下，聚碳酸酯材料在低空經(jīng)濟領(lǐng)域的應(yīng)用正不斷拓展。從擋風(fēng)車窗、智能座艙到導(dǎo)熱材料等，聚碳酸酯都能滿足低空飛行器對輕量化和耐用性的嚴(yán)苛要求，特別是在電動垂直起降飛行器，也就是飛行汽車領(lǐng)域，聚碳酸酯的應(yīng)用潛力巨大。一方面，飛行汽車為滿足空氣動力學(xué)要求，需要復(fù)雜曲面設(shè)計。另一方面，輕量化需求對于飛行汽車至關(guān)重要。“每一克重量的減輕都直接影響飛行時間、航程和整體能效。”陳惠卿表示，高性能的聚碳酸酯材料可以解決上述問題，打造兼顧美觀與性能的流線型空氣動力學(xué)結(jié)構(gòu)，并高效減輕飛行器的整體重量。

　　“然而，聚碳酸酯在低空經(jīng)濟領(lǐng)域的發(fā)展仍面臨一些挑戰(zhàn)。一方面，行業(yè)法規(guī)尚待完善，需要建立更有利于聚碳酸酯材料應(yīng)用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；另一方面，如何在性能和成本之間取得平衡，也是企業(yè)需要重點考慮的問題。此外，提高市場對新材料的接受度同樣至關(guān)重要。”陳惠卿強調(diào)。

　　新能源汽車：應(yīng)用升級促進需求協(xié)同

　　新能源汽車向智能化、輕量化方向發(fā)展，為聚碳酸酯行業(yè)發(fā)展提供了更廣闊的空間。會議同期發(fā)布的《聚碳酸酯行業(yè)發(fā)展藍(lán)皮書2025》數(shù)據(jù)顯示，2024年中國新能源汽車產(chǎn)銷量首次突破1000萬輛，新車銷量占比超過40%。

　　在新能源汽車關(guān)鍵部件制造中，聚碳酸酯展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢。在車燈系統(tǒng)應(yīng)用中，憑借優(yōu)異的光學(xué)性能和抗沖擊性，聚碳酸酯已成為前大燈燈罩材料的首選。沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司(SABIC)工程塑料部門高級研究員丁瑜博士指出，光學(xué)級聚碳酸酯能夠?qū)崿F(xiàn)更復(fù)雜的車燈內(nèi)透鏡造型設(shè)計，助力車企提升品牌辨識度。同時，高反射、高遮光特性的改性聚碳酸酯可用于制造車燈反射器，有效替代傳統(tǒng)的真空鍍鋁工藝，更好地滿足可持續(xù)性發(fā)展要求。另一方面，聚碳酸酯在前臉、尾門、B柱等智能面板上的創(chuàng)新應(yīng)用，也順應(yīng)了智能化發(fā)展的趨勢。

　　此外，面對新能源汽車電池技術(shù)的快速迭代，聚碳酸酯合金材料因其耐燒蝕、可回收等特性，在電池外殼、隔板等部件中的應(yīng)用日益廣泛。對于軟包電池、無模組電池、固態(tài)電池等新技術(shù)，高性能聚碳酸酯材料也展現(xiàn)出獨特優(yōu)勢。

　　聚碳酸酯還是充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施所需的關(guān)鍵材料。截至2024年年底，全國充電樁數(shù)量已達(dá)1282萬個，卻依然無法完全滿足電動汽車發(fā)展的需求。經(jīng)過阻燃改性的聚碳酸酯合金材料憑借優(yōu)異的耐候性、絕緣性和機械強度，成為充電樁殼體及充電槍外殼的主流選擇，可以應(yīng)對戶外復(fù)雜環(huán)境挑戰(zhàn)。

　　醫(yī)療健康：國產(chǎn)替代打開增量空間

　　《聚碳酸酯行業(yè)發(fā)展藍(lán)皮書2025》數(shù)據(jù)顯示，目前全球每年醫(yī)用領(lǐng)域消耗的聚碳酸酯類樹脂超過40萬噸，占全球聚碳酸酯總消費量的3%~4%。預(yù)計未來幾年，全球醫(yī)用聚碳酸酯的消費量還將以年均8%~12%的速度增長。我國目前每年的醫(yī)用聚碳酸酯消費量預(yù)計超過6萬噸，未來隨著人口老齡化對醫(yī)療護理產(chǎn)生的巨大需求，醫(yī)療級聚碳酸酯將得到較快發(fā)展。

　　萬華化學(xué)高性能聚合物事業(yè)部市場發(fā)展經(jīng)理羅凱介紹說，目前國內(nèi)聚碳酸酯的市場需求旺盛，但以進口品牌為主導(dǎo)，中低端市場的同質(zhì)化競爭激烈。以血液透析市場為例，預(yù)計到2030年，國內(nèi)血液透析醫(yī)療器械市場的總規(guī)模將飆升至483.90億元。其中，血液透析器近幾年國產(chǎn)化率逐步提升，但進口品牌在國內(nèi)市場仍占有50%份額，國產(chǎn)化替代空間十分廣闊。

　　他還介紹說，聚碳酸酯因滿足生物相容性要求，可耐受多種消毒方式，廣泛用于透明、直觀條件下操作的醫(yī)療器械中，如血液透析器氧合器、血液灌流器、血液分離器等。這些用于血液凈化的醫(yī)用聚碳酸酯在醫(yī)用耗材細(xì)分市場中用量占比最大，達(dá)到73%，其次是用作無針注射器、環(huán)柄注射器等輸注耗材的醫(yī)用聚碳酸酯，占到20%。

　　隨著轉(zhuǎn)“醫(yī)”為“療”理念的普及，家用醫(yī)療設(shè)備正成為新的增長點?？纱┐鹘】当O(jiān)測設(shè)備、便攜式診療儀器等對材料提出了更高要求，需要兼具小型化、抗菌性和生物相容性等特點?！案男跃厶妓狨ヒ蚱鋬?yōu)異的綜合性能，在這些新興領(lǐng)域具有獨特優(yōu)勢。”羅凱表示。

　　與會專家建議，未來聚碳酸酯在醫(yī)療領(lǐng)域的應(yīng)用還需在以下四方面取得突破：一是開發(fā)耐多種化學(xué)溶劑的醫(yī)用聚碳酸酯，拓展在腫瘤治療等特殊場景的應(yīng)用；二是研發(fā)更高流動性聚碳酸酯，滿足薄壁制品的加工需求；三是開發(fā)生物可降解聚碳酸酯，適應(yīng)植入器械的市場需求；四是創(chuàng)新更多聚碳酸酯合金品種，提升材料綜合性能。