中化新網(wǎng)訊 7月20日,由上海近空供應(yīng)鏈(集團(tuán))有限公司主辦的蘇州低空經(jīng)濟(jì)新材料及先進(jìn)制造發(fā)展論壇舉辦。會上多位專家達(dá)成共識:低空經(jīng)濟(jì)正進(jìn)入“產(chǎn)業(yè)爆發(fā)期”,將為化工材料的應(yīng)用打開機(jī)遇之窗。
低空經(jīng)濟(jì)是一種新型的經(jīng)濟(jì)形態(tài),依托于低空空域并以各種有人駕駛和無人駕駛航空器的飛行活動為核心,輻射并帶動相關(guān)領(lǐng)域的融合發(fā)展。因長期暴露在空中,無論是傳統(tǒng)的通用直升機(jī),還是工業(yè)級、消費(fèi)級無人機(jī),抑或是最新的電動垂直起降飛行器(eVTOL),所使用的材料都需要適應(yīng)各類惡劣天氣與復(fù)雜工況,必須達(dá)到剛性、耐熱性、耐腐蝕、防輻射、抗氧化等各項(xiàng)嚴(yán)苛的安全要求,并具備足夠的安全冗余。
以玄武石纖維為例,中國城市發(fā)展研究院副院長劉璐指出,其增強(qiáng)復(fù)合材料具有高強(qiáng)、輕質(zhì)、耐高溫、耐腐蝕的特點(diǎn),是減重增強(qiáng)的首選材料,可用于無人機(jī)與航空器結(jié)構(gòu)材料,在低空經(jīng)濟(jì)飛行器制造業(yè)中具有多種優(yōu)勢。隨著低空經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,玄武石纖維應(yīng)用前景可期,或?qū)⒂瓉砀嗍袌鰴C(jī)遇。
“如果說過去百年,人類對天空的探索集中在‘如何飛’,那么今天,我們正站在一個(gè)新的起點(diǎn),探討‘如何讓天空為經(jīng)濟(jì)賦能’?!鄙虾=湛展?yīng)鏈(集團(tuán))有限公司董事長李剛表示,“在中國,低空經(jīng)濟(jì)正從‘概念萌芽’加速駛?cè)搿a(chǎn)業(yè)爆發(fā)期’,成為繼高鐵、新能源汽車后又一個(gè)極具想象空間的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)?!?/p>
李剛指出,低空經(jīng)濟(jì)覆蓋了產(chǎn)業(yè)鏈上中下游,形成了一個(gè)完整的產(chǎn)業(yè)體系。其中產(chǎn)業(yè)鏈上游主要為原材料與核心零部件相關(guān)領(lǐng)域,目前還存在“卡脖子”問題,特別是在各類金屬材料、陶瓷材料、通信模塊在供應(yīng)鏈中的制造及應(yīng)用。一旦解決,化工新材料領(lǐng)域也將乘此機(jī)遇獲得新的發(fā)展空間。他建議,通過與高校與企業(yè)的合作等方式解決目前各種低空飛行器的生產(chǎn)制造過程中的難點(diǎn)痛點(diǎn),推動低空經(jīng)濟(jì)上游端的快速發(fā)展。
中國低空經(jīng)濟(jì)千人領(lǐng)航培育計(jì)劃專家委員會主任委員傅桃生表示,7月18日,國家發(fā)改委召開推動低空經(jīng)濟(jì)安全健康發(fā)展專題會議。會議透露,我國將多措并舉促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,提升材料變革、制造升級與大眾協(xié)同水平。地方政府、企業(yè)和科研應(yīng)共同完善政策,建立數(shù)據(jù)平臺,增加試驗(yàn)場地。他表示,蘇州地理?xiàng)l件優(yōu)越,今后“世界低空看中國,中國低空看蘇州,蘇州低空看相城”。
圖為低空觀光旅游項(xiàng)目上應(yīng)用的eVTOL。(視覺中國供圖)
9月8日,岳陽隆興實(shí)業(yè)有限公司年產(chǎn)1000噸丁基鋰裝置現(xiàn)場,一輛裝載15噸20%濃度丁基鋰產(chǎn)品的槽罐車駛離裝車站臺,首次銷往千里之外的海南巴陵化工新材料有限公司。
近日,由微軟支持的Lumenisity研究團(tuán)隊(duì)宣布,其研發(fā)的新型空芯光纖實(shí)現(xiàn)了有史以來最低的信號衰減水平。這一成果于9月1日發(fā)表在國際權(quán)威期刊《自然?光子學(xué)》(NaturePhotonics)上。
9月5日,凱賽(上海)生物科技有限公司生物基聚酰胺工程技術(shù)研究中心項(xiàng)目竣工環(huán)保驗(yàn)收公示。
近日,上海新材料公司SAP二期項(xiàng)目順利開車,首批產(chǎn)品成功下線,該公司在高端新材料領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局取得重要進(jìn)展。
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