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中科院與中石化聯(lián)合完成“鐵系催化丁戊橡膠技術(shù)”國際先進

有望解決我國溶聚丁苯橡膠嚴重依賴進口難題

   7月23日,由中國科學院青島生物能源與過程研究所(山東能源研究院)和中石化巴陵石油化工有限公司聯(lián)合完成的“鐵系催化丁戊橡膠合成與應用關(guān)鍵技術(shù)”項目通過了中國石油和化學工業(yè)聯(lián)合會組織的科技成果鑒定。

  由中國科學院院士、中科院上海有機化學研究所所長唐勇等9位專家組成的鑒定委員會認為,該項目整體技術(shù)達到國際先進水平,應加快鐵系催化丁戊橡膠合成與應用關(guān)鍵技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化。

  據(jù)介紹,青島能源所(山東能源研究院)針對我國合成橡膠嚴重依賴進口的問題和石化下游C4~C5烯烴的高值化轉(zhuǎn)化利用迫切需求,通過設計合成新型鐵系催化劑,創(chuàng)制了鐵系丁戊橡膠新材料,開發(fā)了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的催化劑技術(shù)和催化聚合技術(shù)。他們與巴陵石化合作,首次實現(xiàn)了鐵系丁戊橡膠百噸級間歇聚合和連續(xù)聚合中試放大試驗,目前正在進行3萬噸/年的產(chǎn)業(yè)化示范研究。

  此外,青島能源所(山東能源研究院)與山東玲瓏輪胎股份有限公司和山東昊華輪胎有限公司等企業(yè)合作,進行了鐵系丁戊橡膠在輪胎胎面膠中替代溶聚丁苯橡膠的應用技術(shù)研究,并完成輪胎制造評測。評測結(jié)果表明,鐵系丁戊橡膠可以完全替代依賴進口的溶聚丁苯橡膠,且鐵系丁戊橡膠輪胎的濕地抓著指數(shù)高達1.63,達到歐盟新標簽法A級(參比胎B級)。

  該項目創(chuàng)制的鐵系丁戊橡膠新材料技術(shù)與產(chǎn)品,有望解決我國溶聚丁苯橡膠嚴重依賴進口的難題。該項目已經(jīng)獲得發(fā)明專利授權(quán)13項,其中歐洲發(fā)明專利1項,形成了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù)成果。

  我國是全球最大的輪胎生產(chǎn)和消費國,溶聚丁苯橡膠的年需求量超過20萬噸,主要應用于高性能輪胎的胎面,以提供高抗?jié)窕?安全性)。隨著我國輪胎行業(yè)的快速增長,預計我國溶聚丁苯橡膠的需求量仍會保持年均10%的速率遞增。但我國的高端溶聚丁苯橡膠嚴重依賴進口,幾乎被國外壟斷。

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