7月8日,習近平總書記在山西考察時語重心長地談道:我國的工業(yè)發(fā)展,過去是靠一榔頭一錘子地敲,今天要靠先進技術(shù)和裝備來提升水平。實業(yè)興國,實干興邦。希望你們再接再厲、更上層樓,為建設(shè)制造強國多作貢獻。
當“實業(yè)興國,實干興邦”的召喚再次響徹神州,我國裝備制造業(yè)也迎來了由大向強的關(guān)鍵時刻。近日,《中國化工報》記者走進錦西化工機械集團有限公司(以下簡稱“錦化機”)。作為國內(nèi)最早建設(shè)的化工機械制造企業(yè)之一,也是我國目前氯氣壓縮機市場占有率最高的行業(yè)龍頭企業(yè),錦化機以透平壓縮機葉輪的精密旋轉(zhuǎn)丈量著我國化工裝備自主化的足跡,為這段從“一榔頭一錘子”到“先進技術(shù)和裝備”的制造強國之路提供了鮮活樣本。
圖為錦化機公司廠區(qū)。
國器初鑄——透平破壁啟征程
8月6日,錦化機第260臺氯氣壓縮機正式下線。
當日,記者走進錦化機透平事業(yè)部,穿過紅墻與綠樹,來到了氯氣壓縮機的生產(chǎn)廠區(qū)。剛剛下線的機器外殼泛著冷光,猶如一把出鞘的利劍,正待嶄露頭角。廠區(qū)的墻上,則懸掛著一幅藍色標語:“百年錦化機,用心裝備未來”。記者不禁好奇:百年,對于一家化工機械制造企業(yè)來說,意味著什么?
錦化機總經(jīng)理陳鑄山思考片刻,用兩個詞回答了這個問題:積淀與定力。
站在第260臺氯氣壓縮機旁,陳鑄山回憶起錦化機的第一臺透平壓縮機——1971年問世的氨氣壓縮機?!拔覀兪切轮袊钤缃ㄔO(shè)的化工機械制造廠之一?!标愯T山語帶自豪,“我國化工業(yè)剛起步時,從國外進口了十幾臺透平壓縮機。錦化機最初承擔的使命,就是為這批進口透平壓縮機穩(wěn)定運行保駕護航。”
記者了解到,透平壓縮機被稱為化工機械的“皇冠”,設(shè)計制造技術(shù)難度極高,也是整個流程中最核心的裝置,一旦出問題,所有配套裝置都要跟著關(guān)停。每停一日,都會對企業(yè)造成極大的損失。為了徹底擺脫受制于人的局面,錦化機在檢維修過程中不斷積累數(shù)據(jù)和經(jīng)驗,最終實現(xiàn)了從“0”到“1”的突破。1973年,錦化機又研制出國產(chǎn)化首臺套年產(chǎn)10萬噸燒堿配套氯氣壓縮機組——LLY-3700型氯氣壓縮機。
此后的數(shù)十年中,歷經(jīng)由計劃經(jīng)濟向市場經(jīng)濟轉(zhuǎn)變,錦化機通過重組重整、改制改革,成為老牌國有化機廠中企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的“踐行者”,也是我國屈指可數(shù)的近百年化工裝備制造企業(yè)之一。更難能可貴的是,錦化機至今仍是國內(nèi)透平壓縮機研發(fā)、制造的先行者。
翻開厚重的《錦西化工機械廠志》,一行行墨字勾勒出這段從“一錘子一榔頭”到“先進技術(shù)和裝備”的世紀之旅:1987年,研制出國內(nèi)第一臺蒸汽加熱輕灰煅燒爐;1991年,為川化制造的20萬噸/年合成氨裝置被國務(wù)院評為重大技術(shù)裝備國產(chǎn)化特等獎;1996年,14萬噸/年高密度聚氯乙烯(PVC)裝置獲國家“八五”科技攻關(guān)重大科技成果獎;2011年,年產(chǎn)百萬噸PTA/CTA裝置蒸汽回轉(zhuǎn)干燥機通過國家級國產(chǎn)化首臺套科技成果鑒定……
在這背后,是不為外界所動的執(zhí)著,是在圖紙上不斷攀爬技術(shù)階梯的韌勁。
經(jīng)過數(shù)代人的雕琢和鉆研,透平壓縮機已成為錦化機的“一招鮮”,更是國內(nèi)唯一能與國外同類產(chǎn)品相抗衡的裝備。如今,錦化機的氯氣壓縮機市場占有率50%以上;三合一型氧化氮壓縮機(5萬噸/年硝酸銨)行業(yè)市場占有率約50%;氯化氫壓縮機市場占有率約30%;全國氯堿產(chǎn)能約50%由錦化機裝備驅(qū)動,其產(chǎn)品已覆蓋32個省份,為行業(yè)裝備國產(chǎn)化作出了重要貢獻。
規(guī)模跨越——十年磨礪躍龍門
實現(xiàn)我國化工裝備的自主可控,既是錦化機誕生的使命,也是其“定力”的來源。然而,這條自主之路,并不平坦。
“錦化機也經(jīng)歷過困難時期,哪家企業(yè)又沒有起落?”陳鑄山感慨道,“要沒有足夠的定力,我們不會走到今天?!?/p>
記者在采訪中了解到,21世紀初期,在PVC產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的帶動下,裝備市場迅速擴張,國外品牌瞄準時機搶占市場,給國內(nèi)廠家?guī)砹饲八从械膲毫?。“當時最大的問題是規(guī)模?!卞\化機首席專家劉有光告訴記者,此前市場對于燒堿配套氯氣壓縮機的規(guī)模需求在6萬~10萬噸/年,短時間內(nèi)飆升至15萬~20萬噸/年,國內(nèi)大多廠家都不具備相應的技術(shù)。
圖為錦化機生產(chǎn)的導葉型氯氣壓縮機。
在此情境下,錦化機率先實現(xiàn)了突圍——2010年,錦化機首臺20萬噸/年燒堿配套氯氣壓縮機下線,并在山東東岳集團氟硅材料公司一次開車成功。不久后,這一數(shù)字又刷新為24萬噸/年,這臺氯氣壓縮機同樣一次開車成功。截至目前,錦化機的最大燒堿配套氯氣壓縮機規(guī)模已達40萬噸/年,與國際龍頭企業(yè)規(guī)模持平。
為何又是錦化機?帶著疑問,記者走進透平事業(yè)部總裝車間,一排排已退役的葉輪安靜陳列,大小、形狀各異,有的形如水車,有的狀似風扇?!叭绻f透平壓縮機是化工機械的‘皇冠’,葉輪就是‘皇冠上的明珠’。每臺裝置的壓力、流量不同,葉輪都要隨之改變,基本每臺都是‘量身定制’?!卞\化機副總工程師佟玲介紹說,這一排排的葉輪,就是錦化機的“底氣”。
“產(chǎn)能規(guī)模是‘硬門檻’,如果沒有足夠的技術(shù)儲備或者原型機,是很難實現(xiàn)的?!卞\化機副總經(jīng)理周揚對每個葉輪的出處如數(shù)家珍,更對每個葉輪背后的研發(fā)歷程了如指掌。他解釋說,正是厚實的“底氣”支撐了錦化機裝備的產(chǎn)能規(guī)模不斷攀升。在接到新任務(wù)時,錦化機能快速調(diào)取相似工況模型進行優(yōu)化設(shè)計,制作周期比業(yè)界普遍水平縮短一半以上。
錦化機不僅在核心技術(shù)上“用心”,同時也在細節(jié)處做“大文章”。佟玲指給記者看一臺被縱向水平剖開的氯氣壓縮機,其中金屬齒槽層層嵌套,猶如細密的牙齒?!斑@是經(jīng)我們優(yōu)化的‘三腔迷宮式密封’。這種密封安全且泄漏量很小,不影響氯氣純度,還可免于維護。進口同類產(chǎn)品的密封結(jié)構(gòu)為梳齒密封,長時間運行或發(fā)生振動波動后密封間隙會加大,導致氮氣消耗量加劇,嚴重時甚至會造成氯氣泄漏?!辟×嵴f。
圖為錦化機生產(chǎn)的離心式氯氣壓縮機。
她進一步指出,許多同類產(chǎn)品要求帶有一套軸頭泵,以防止系統(tǒng)斷電導致機組損壞,成本較高。錦化機的氯氣壓縮機則配備高位油槽,當現(xiàn)場斷電或油泵故障機組緊急停車時,可通過高位油槽對機組軸承繼續(xù)供油8分鐘,減少損失。
憑借規(guī)模突破和細節(jié)上的“無微不至”,錦化機再次在激烈的國內(nèi)和國際市場競爭中站穩(wěn)了腳跟。這足以證明——技術(shù),是裝備自主化之路上最高的門檻,也是市場最過硬的通行證。
今年年底,國內(nèi)最大的燒堿配套氯氣壓縮機將在此啟運,它承載的不僅是40萬噸/年產(chǎn)能的規(guī)模紀錄,更是一個老牌國企在時代驚濤中錨定技術(shù)深度的定力。
圖為錦化機生產(chǎn)車間。
創(chuàng)新突圍——無路之處辟新天
在傳承技術(shù)積淀、推動迭代更新的同時,錦化機也不斷開拓新的技術(shù)領(lǐng)域,坐擁多個“國內(nèi)首臺套”。有些曾被斷言為“做不了”的產(chǎn)品,也被錦化機硬生生“啃下”。
“新技術(shù)能創(chuàng)造新產(chǎn)品,而新產(chǎn)品能帶來新市場?!敝軗P談道,深厚的技術(shù)積淀從來不是可以“坐吃”的“金山”,而是“巨人的肩膀”,讓錦化機能夠在裝備自主化的道路上走得更高、更遠。
當被問到這些年接到過最具挑戰(zhàn)性的任務(wù)是什么時,多位技術(shù)人員異口同聲地說,是2012年的離心式硫化氫壓縮機?!爱敃r業(yè)內(nèi)普遍采用活塞式,但維修成本非常高,每年超過百萬元?!辟×嵴f,“2011年,企業(yè)找到我們定制離心式的硫化氫壓縮機,降低檢維修成本,但國內(nèi)沒有這種型號,有些廠家甚至斷言這是‘做不出來的’?!?/p>
劉有光告訴記者,錦化機不憚于做“第一個吃螃蟹的人”——通過扎實的研究、試驗將“沒把握”變成“有把握”。經(jīng)過前期研究,錦化機透平事業(yè)部團隊認為這一設(shè)想具有可行性,承接了這一單。
隨后,錦化機與西安交通大學聞蘇平教授團隊合作,應用先進的氣動計算,采用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和遺傳優(yōu)化算法,完成了具有國際先進水平的超小流量系數(shù)硫化氫氣體工質(zhì)的離心式壓縮機,且工期僅為9個月,而進口同類產(chǎn)品的工期往往需要18個月,價格更是錦化機產(chǎn)品的3倍以上。
聞蘇平告訴記者:“迄今為止,這臺裝備仍是國內(nèi)使用于化工流程中最小流量的離心式壓縮機。流量小也是這臺裝備最主要的技術(shù)難點,導致離心式壓縮機高壓級葉輪出口寬度很窄,大約只有2.7毫米。”
“開車時我們特別緊張,畢竟是第一臺!”劉有光說道,“經(jīng)過幾次數(shù)據(jù)調(diào)試,實現(xiàn)了一次開車成功,我們都樂開花了,覺得過去幾個月的心血沒有白費?!睋?jù)他介紹,如今全國5臺離心式硫化氫壓縮機皆出自錦化機。記者在樣機上看到,葉輪邊緣薄如蟬翼,精巧更甚雕刻藝術(shù)品。
在開拓性技術(shù)的背后,是無數(shù)技術(shù)研發(fā)人員探索未知的勇氣與風雨不動的執(zhí)著。周揚介紹說,錦化機擁有一支高質(zhì)量的科技創(chuàng)新人才隊伍,在企業(yè)總?cè)藬?shù)中的占比超過10%。該團隊以自我研發(fā)為主、合作研制為輔,同西安交通大學、大連理工大學等建立了深度合作關(guān)系。目前,錦化機僅透平壓縮機一項,就手握7項專利、9個國家級榮譽獎項。
“目前公司有透平技術(shù)中心,其下設(shè)立透平設(shè)計室、透平儀表室、透平工藝室,擔負著企業(yè)新產(chǎn)品、新項目的研發(fā)試驗工作?!敝軗P談道,當前,錦化機正在現(xiàn)有離心壓縮機基礎(chǔ)上,研發(fā)適合于各種行業(yè)的透平壓縮機械,涉及領(lǐng)域由目前的以氯堿、制藥行業(yè)為主向石油化工、天然氣化工行業(yè)擴展;制造方面則緊跟數(shù)智化潮流,不斷提高自動化、半自動化水平,優(yōu)化生產(chǎn)線。2019年,錦化機“壓縮機遠程在線監(jiān)控系統(tǒng)”上線,企業(yè)可通過線上直接為裝備“問診”,更為行業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型貢獻了錦化機力量。
“裝備自主需要錦化機這樣敢于挑戰(zhàn)‘不可能’的企業(yè),也需要校企雙方的深入合作,將創(chuàng)新轉(zhuǎn)化為實實在在的生產(chǎn)力?!甭勌K平教授說,“希望西安交通大學流體機械學科與錦化機繼續(xù)攜手解決我國產(chǎn)業(yè)的‘卡脖子’難題,推動裝置國產(chǎn)化替代進程。”
市場礪金——國貨叩開千萬戶
錦化機始終牢記裝備自主化的初心和使命。
就氯氣壓縮機而言,錦化機單臺裝備的價格遠低于同規(guī)模的進口產(chǎn)品,不僅幫助我國更多化工企業(yè)實現(xiàn)裝備自主可控,同時也大幅降低了企業(yè)的生產(chǎn)成本。
8月13日,山東東岳集團氟硅材料公司定制的第8臺氯壓機安裝完成。該公司副總經(jīng)理朱永田在接受采訪時表示,他們原本使用的是進口設(shè)備,目前已全面實現(xiàn)國產(chǎn)化替代。
“進口裝備單臺價格昂貴 ,后期保養(yǎng)、維修、更換配件的費用也很高?!敝煊捞镎f,“2010年我們找到錦化機,深入了解他們的技術(shù),發(fā)現(xiàn)在運行指標上和進口設(shè)備沒有區(qū)別,價格卻低很多,性價比更高,于是敲定合作?!?/p>
在朱永田看來,價格低只是錦化機裝備的優(yōu)勢之一,更重要的是其運行穩(wěn)定性好,使用至今,機組始終非常穩(wěn)定。他坦誠地說:“我們首先關(guān)心的就是技術(shù)水平。技術(shù)要是不行,價格再低我們也不用?!?/p>
這一點也得到了柳化集團氯堿公司副總經(jīng)理補祥麟的肯定。他告訴記者,2019年公司在錦化機定制的25萬噸/年燒堿裝置配套氯氣壓縮機,迄今運行狀況良好,沒有進行過大修。
補祥麟還提到,相比進口設(shè)備,錦化機裝備在操作簡易度、最大容載量等方面,顯然更適合國內(nèi)生產(chǎn)的實際情況?!耙郧笆且驗闆]得選,只能用進口的?,F(xiàn)在既然有得選,當然是用我們自己的機子?!?/p>
“別人家的產(chǎn)品都是保修一年,我們是三年。”錦化機銷售總監(jiān)張洪寬說,“三年保修顯示了我們的底氣。目前為止,我們的一次開車成功率可以達到99%以上?!?/p>
縱覽錦化機的合作伙伴名單,既有中國石油、中國石化、中國化工、中國化學等央企,也有河南龍蟒佰利聯(lián)、山東東岳、浙江新和成等民企巨頭,其中許多都與錦化機有超過十年的合作歷史。2019年,《中國化工報》記者就曾走進錦化機,兩相比較,這張名單又“長”了不少。一份份沉甸甸的金子般的信任,不僅彰顯錦化機過硬的技術(shù)實力,更激勵企業(yè)秉持“做到最好”的執(zhí)著態(tài)度。
服務(wù)轉(zhuǎn)型—— 網(wǎng)格護航“鏈”安全
千淘萬漉雖辛苦,吹盡狂沙始到金。
百年滄桑巨變中,讓錦化機屹立至今的,不只是厚重的技術(shù)積淀、精益求精的工匠精神、探索未知的勇氣,還有轉(zhuǎn)型求變的果敢。
隨著國內(nèi)PVC產(chǎn)能逐漸飽和,氯氣壓縮機市場也迎來了拐點。周揚表示,對此,錦化機提出了“制造+服務(wù)”戰(zhàn)略,將網(wǎng)格化技術(shù)服務(wù)作為錦化機未來發(fā)展的“第二引擎”。
“以往此類大流量設(shè)備均為由國外進口的壓縮機,設(shè)備運行和維護成本高。而隨著近年國際局勢的變化,設(shè)備的維護保養(yǎng)難以及時進行,相關(guān)成本也有所上漲?!敝軗P說,“而我們不僅有維修國外同類產(chǎn)品的實力,還有二十四小時隨時響應的效率,能夠最大程度上為企業(yè)避免損失?!?/p>
進口設(shè)備的維修成本有多高?補祥麟給記者算了一筆賬:配件只換不修,一臺裝備的配件總價甚至比再買兩臺新機更高,更讓企業(yè)憂心的是設(shè)備停產(chǎn)所造成的損失。
“損失是一方面,對于供應鏈安全來說也是個大問題?!饼埌奂瘓F河南佰利聯(lián)新材料有限公司高鹽水處理分公司經(jīng)理朱中舉說道,“我所在的高鹽水回收綜合利用循環(huán)經(jīng)濟項目,產(chǎn)品基本都是供給集團焦作園區(qū)內(nèi)上下游企業(yè),一旦停產(chǎn),就會影響整個園區(qū)的原輔料的供給,甚至耽誤上下游企業(yè)生產(chǎn),這其中的損失就沒辦法計算了?!?/p>
朱中舉進一步表示,錦化機給每個使用單位都配備了專人售后服務(wù)。他說:“一天二十四小時,任何時候打電話都有人接,第二天售后人員就能到現(xiàn)場,確保機器的長周期運行。”
“服務(wù)”也成為錦化機開辟市場的“路引”。內(nèi)蒙古君正集團蒙西能源公司副總經(jīng)理王建華回憶雙方的合作歷程時談道:“2015年,我們使用的進口氯氣壓縮機因為冷卻器漏水損壞,只能送到國外返廠維修,要停產(chǎn)半年以上,損失巨大。為盡早恢復生產(chǎn),我們請錦化機來維修,他們直接更換了新葉輪,15天就重新開工了?!?/p>
這次停產(chǎn)讓王建華認識到裝備國產(chǎn)化的重要性——“停產(chǎn)造成了巨大損失,現(xiàn)在國內(nèi)有了能夠替代的產(chǎn)品,不管是維修還是擴產(chǎn),肯定首選錦化機。他們的實力是經(jīng)過時間和業(yè)績檢驗的,我們信得過?!?/p>
多家企業(yè)向記者表示,未來將首選國產(chǎn)裝備。對此,周揚笑道:“我們要用實力證明,國產(chǎn)設(shè)備行!”
這種維修開路、制造跟進的策略,使國產(chǎn)透平壓縮機如溪流匯海,悄然改寫著市場版圖。近年來,維修服務(wù)和配件已經(jīng)成為錦化機透平壓縮機的新增長點,規(guī)模不斷擴大。“國產(chǎn)設(shè)備行”的宣言,也叩開了越來越多曾經(jīng)緊閉的門。
“錦化機的‘十四五’,是非常豐滿的五年?!辈稍L結(jié)束前陳鑄山說,2021年是“十四五”的開局之年,錦化機恰逢戰(zhàn)略重整、再振旗鼓的關(guān)口,今日回望,“才終于松了口氣”。但他并沒有輕松很久,立刻又開始考慮“十五五”要做哪些工作、鉆研哪些技術(shù)。
百年風雨鍛鋼骨,一腔匠心鑄國器。記者走出錦化機透平事業(yè)部廠區(qū),一場柔和的雨落在身上,也刷洗著那塊“百年錦化機,用心裝備未來”的標語牌?!鞍倌辍狈e淀、“用心”制造“核心”真正的重量至此方才顯現(xiàn)。當中國制造從“一榔頭一錘子”邁向“先進技術(shù)與裝備”的新征程,錦化機以專注和堅持、堅守和匠心,在化工裝備制造長卷上刻下這樣的啟示:光榮在于執(zhí)著,未來始于此刻。
(本版圖片由企業(yè)提供)
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