7月下旬,在經(jīng)歷了一系列法律訴訟后,雪佛龍完成了對赫斯公司的收購。這是繼??松梨?024年收購先鋒自然資源后,近年來油氣行業(yè)規(guī)模最大的交易之一。隨著這兩筆交易完成,新的問題又浮出水面:埃克森美孚和雪佛龍這兩家美國巨頭是否會通過合并創(chuàng)造一個更龐大的超級企業(yè)?
有市場人士認為,一家超級石油巨頭的出現(xiàn)或許只是時間問題。例如,路透社的Ron Bousso近期撰文指出,??松梨谂c雪佛龍已在全球多個項目中合作,而隨著雪佛龍收購赫斯公司,雙方又將在全球最熱門的石油產(chǎn)區(qū)圭亞那成為伙伴。Bousso認為,鑒于業(yè)務高度重疊,雙方合并可能有助于降低成本,尤其在能源轉(zhuǎn)型加速、行業(yè)前景日益不確定的背景下。
不過,這一設想或許過于理想化。首先,油氣行業(yè)整合往往發(fā)生在油價動蕩期。2020年的新冠疫情曾為油氣行業(yè)創(chuàng)造過這樣的契機:需求暴跌、小型企業(yè)破產(chǎn),而財力雄厚的公司則在油價低迷時收購幸存者。隨后,俄烏沖突引發(fā)短暫但顯著的油價飆升,又加劇了并購潮的出現(xiàn)。但此后油價逐漸趨于穩(wěn)定。近期美國對伊朗核設施的空襲也未能像俄烏沖突那樣顯著推高油價??梢哉f,油價已進入一個可能長期穩(wěn)定的階段。此外,在可預見的未來,石油行業(yè)仍具韌性,這意味著??松梨诤脱┓瘕垷o需急于進一步擴張。
同時也不能忽略監(jiān)管機構(gòu)可能設置的合并障礙。畢竟,反壟斷法仍然存在。盡管監(jiān)管機構(gòu)批準了??松梨诤拖蠕h、雪佛龍與赫斯的交易,但對于兩家行業(yè)巨頭的合并,他們可能仍需要三思。
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